par Un camion Espagnol rate un virage, résultat trois morts.
La encore il faut savoir ce qui doit être fait, pour que de telle tragédie ne ce renouvelle pas.
En tout premier arrêter de donnée des volant de 40 tonnes à des imcompétents.
Trop souvent, j'entend des jeunes conductrices/conducteurs vouloir des camions neuf, avoir la plus grosse paie, et rentrer tous les soirs à la maison pour le journal télévisé de 20 heures.
Ceux-la n'ont rien compris au métier de chauffeurs, ils feraient mieux de rentrer chez Renault, et travailler à la chaîne.
Le métier de conductrices/conducteurs et trop souvent dévoyés par des "pênes zizi" qui voient dans cette profession, une façon d'assouvir au volant de 40 tonnes leurs propres incapacités de faire un métier, qui il est vrai n'est plus un métier.
Que fais-tu au volant et je te dirais ce que tu vaux.
Certains lisent, d'autres regardent une vidéo, rare son ceux qui font de la CB, mais tous ont un point commun le téléphone portable, ce qui les rend sourds à toutes autres règles de conduites.
La encore il faut savoir ce qui doit être fait, pour que de telle tragédie ne ce renouvelle pas.
En tout premier arrêter de donnée des volant de 40 tonnes à des imcompétents.
Trop souvent, j'entend des jeunes conductrices/conducteurs vouloir des camions neuf, avoir la plus grosse paie, et rentrer tous les soirs à la maison pour le journal télévisé de 20 heures.
Ceux-la n'ont rien compris au métier de chauffeurs, ils feraient mieux de rentrer chez Renault, et travailler à la chaîne.
Le métier de conductrices/conducteurs et trop souvent dévoyés par des "pênes zizi" qui voient dans cette profession, une façon d'assouvir au volant de 40 tonnes leurs propres incapacités de faire un métier, qui il est vrai n'est plus un métier.
Que fais-tu au volant et je te dirais ce que tu vaux.
Certains lisent, d'autres regardent une vidéo, rare son ceux qui font de la CB, mais tous ont un point commun le téléphone portable, ce qui les rend sourds à toutes autres règles de conduites.
