Certaines/certains conductrices/conducteurs, sont!!

Certaines/certains conductrices/conducteurs, sont vraiment complètement à coté de leurs pompes.

Je m'explique, j'ai la connaissance d'un couple de chauffeurs, qui assurent une ligne longue Gennevilliers 92 via Cavaillon 84, le mari roule devant départ de Gennevilleirs à 00heure 00 et la femme suit deux heures plus tard.

La distance tout le monde qui fait cette ligne la connait 760 kilomètres en passant par le Fourvière, par l'A46 790 kilomètres .

Le temps de conduite 9 heures par route dégagée et par le Fourvière.
10 heures de conduite par temps de circulation moyenne et pouvant atteindre 11 heures voir plus en cas d'accident ou de bouchon.

Donc, mis à part quand il n'y a personne, la ligne passe principalement le samedi, les autres jours pas possible. Et pourtant ce couple arrive même en cas de bouchon à passer la ligne en 9 heures. Ils conduisent tous les deux un XF 105/460 neuf et qui roule à 90 kilomètres heure.

Leur patron a trouvé une solution pour que la ligne passe, il leurs a demander de rouler sans cartes. Et ces deux couillons ont acceptés.

Le problème n'est pas nouveau, mais ou cela devient plus grave, c'est que si un chauffeur n'obeit pas l'employeur s'arrange pour le mettre à la porte, en lui envoyant des lettres d'avertissements multiples.

Le problème n'est pas nouveau, mais ou cela devient plus grave, c'est que si un chauffeur n'obeit pas l'employeur s'arrange pour le mettre à la porte, en lui envoyant des lettres d'avertissements multiples.

la on rentre dans le monde des faibles d'esprit , il y a des moyens tres simples pour faire rentrer ces patrons verreux dans le droit chemin !

avec des employeurs voyous de cette acabie,il faut pas avoir peur de les donners aux autoriter,se ne serra pas de la délations mais,une déclaration a l'ordre publics,si vous ete sur de vous les faire interseter par la gendarmerie national ou les douanes,ne pas attendre un jour ou l'autre qu'il produise un accident,ou a il seront les premiers a avoir de tres gros probleme,et le vaireux de paton sens sortira avec pas grand chose,parsque lui ilsaura se faire defendre,peu étre par un avocat aussi vaireut que lui,et eu il faudra peu etre qu'il travail toute leur vie, et en plus il verront devant les tribunaux que c'est le seul endroit dans leur carrier de conductrice et de conducteur routier,que le juge leur dirat vous étes des professionels autement qualifiés de la routes,alor il ne faut pas briser la vie des autres et la sienne pour se genre de voyous,je croyai que cela naigsistais plus des patrons comme sa, on vois que je suis hort circuit,amitiées a tous Denis

ou alors c'est un grand retour en arrière mais en benevolat faut vraiment etre toqué vu ce que ca coute !
nous avons la loi pour nous , alors les imperatifs de livraisons ne doivent pas etre gerer par le chauffeur !
les transporteurs incapable d'assumer n'ont qu'a laisser travailler les professionnels !