par Une nouvelle Ste a disparu, la Ste Perronnet.
Elle a été reprise par le groupement crée a cet effet, Transalliance 55% des parts de cette structure, et Darfeuille enfin ce qu'il en reste, pour 45%.
Les guéguerres ont fait une nouvelles victimes, mais pourquoi, n'ose-t-on pas dire les noms de ceux qui font mourir les Stes.
Allez un peu de courage les mecs du transport, faut-il que ce soit des conductrices/conducteurs qui vous montre le chemin.
Vous savez jouer les gros bras devant vos confrères alors que vous êtes tous dans la même galère, il suffirait de dire non.
Je sais que pour ce faire, il faut avoir un peu de courage et ne pas vous réfugier dérrière les façades que vous avez créées, les charges sociales, les heures de nuits, le prix du gasoil, le prix des pneus, le prix du matériel, j'en passe et des meilleurs, mais que je sache c'est pour tout les transporteurs français, la même chose.
Et pourtant certains arrivent malgré toutes les embûches ou alors vous êtes des nuls et voous n'avez rien à faire dans le transport, mais encore vous êtes là pour faire du fric sur le dos des roulants, ce qui est un peu la mode en ces temps.
Pour les noms des affameurs, je vais vous aider en parlant de DHL, qui impose ces tarifs, et cela sans tenir compte des couts actuels des matières première.
La seule chose qui compte à leurs yeux est le chiffre qu'ils font en faisant rouler un transporteur un peu fou pour rouler pour eux.
Vous en voulez un autre, qui n'est pas mal non plus, CARREFOUR, et celui là en plus fait travailler les roulants au noir, il s'en moque ce n'est pas son personnel, c'est celui du transporteur.
Elle a été reprise par le groupement crée a cet effet, Transalliance 55% des parts de cette structure, et Darfeuille enfin ce qu'il en reste, pour 45%.
Les guéguerres ont fait une nouvelles victimes, mais pourquoi, n'ose-t-on pas dire les noms de ceux qui font mourir les Stes.
Allez un peu de courage les mecs du transport, faut-il que ce soit des conductrices/conducteurs qui vous montre le chemin.
Vous savez jouer les gros bras devant vos confrères alors que vous êtes tous dans la même galère, il suffirait de dire non.
Je sais que pour ce faire, il faut avoir un peu de courage et ne pas vous réfugier dérrière les façades que vous avez créées, les charges sociales, les heures de nuits, le prix du gasoil, le prix des pneus, le prix du matériel, j'en passe et des meilleurs, mais que je sache c'est pour tout les transporteurs français, la même chose.
Et pourtant certains arrivent malgré toutes les embûches ou alors vous êtes des nuls et voous n'avez rien à faire dans le transport, mais encore vous êtes là pour faire du fric sur le dos des roulants, ce qui est un peu la mode en ces temps.
Pour les noms des affameurs, je vais vous aider en parlant de DHL, qui impose ces tarifs, et cela sans tenir compte des couts actuels des matières première.
La seule chose qui compte à leurs yeux est le chiffre qu'ils font en faisant rouler un transporteur un peu fou pour rouler pour eux.
Vous en voulez un autre, qui n'est pas mal non plus, CARREFOUR, et celui là en plus fait travailler les roulants au noir, il s'en moque ce n'est pas son personnel, c'est celui du transporteur.
